La història del pas de la MAT per Sant Quirze comença durant el govern municipal de CiU del 1999 al 2003. En aquell temps l’alcalde
era Cosme Guiteras i és aquest qui signa un document adreçat a la Direcció General d’Energia i Mines on accepta que la línea sigui
aèria degut a l’elevat cost per soterrar-la. En el mateix escrit diu que “l’Ajuntament sol•licita a Red Elèctrica Espanyola, una compensació econòmica per l’impacta visual i paisatgístic” i “no s’oposa i declara la necessitat de la línia de 400 kv Sentmenat-Bescanó”.
Assumpta Camps va aconseguir modificar el traçat de la MAT
Durant la gestió d’ISQS-PM, encapçalada per Assumpta Camps es va aconseguir rectificar el traçat que passava massa a prop de zones
urbanes. En concret, es va allunyar la línia dela Urbanització Les Torras i es va fer que passés a una distància equidistant dels masos
El Serrà i Planaserra.
Al mateix temps, es va arribar a un principi d’acord respecte una indemnització de 103.952 euros. Les decisions que es van prendre van tenir molt en compte que dins del projecte de la MAT està previst que, quan entri en funcionament el nou traçat, es procedeixi al
desmuntatge de l’actual línia i de les torres que travessen el nucli habitat de Les Clotes.
Al juliol del 2007, Red Elèctrica Espanyola havia d’avançar el cinquanta per cent dels 103.952 euros, però aquests euros no han arribat a les arques municipals perquè l’alcalde Ramon Banús els va rebutjar, segons va manifestar en un Ple.
Un any més tard, sembla que els diners són necessaris i que l’alcalde s’ho està repensant.
